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    開工特輯:用這個方法可以輕松關鍵詞發動機是否積碳嚴重!
    來源: | 作者:pmo32692a | 發布時間: 508天前 | 970 次瀏覽 | 分享到:
          春節剛剛過完,大家還在沉浸在喜慶歡樂的過年氛圍中,想必也跟自己的愛車度過了走親訪友的忙碌時光,隨著返城大軍的路途擁堵,你是否感覺愛車的發動機似乎有點顫抖,有點無力,想快馬加鞭時顯得有點咆哮?可能,這個時候你要考慮下發動機是否有嚴重的積碳了。

          一說到發動機積碳這個名字那叫耳熟能詳,但是怎么判斷發動機有沒有積碳的呢?好像就是今天這個說清積碳了,明天那個說也清積碳了,似乎就沒人告訴怎么判斷是不是發動機內存有積碳了。今天,我分享一個經驗科學式的檢測方法,很簡單,就是手指裹一張白的餐巾紙,伸進排氣管的尾端口內側,使勁擦一個圓周,然后看看紙的顏色就知道發動機系統有沒有積碳了。今天權且給它起個名字吧,就叫外部透視檢測發動機積碳法。     這個方法可以判斷發動機缸內燃燒室、活塞、活塞環積碳是不是很嚴重,很實用,也是師傅們拆解了無數個發動機后得出的經驗,可以讓大家學習一些簡單發動機積碳檢測的方法。
    1、尾氣管無碳:手指用白餐巾紙裹住,使勁擦拭尾氣管端口內側一周圈兒,紙上只有淡黃色,說明發動機內部無積碳;
    2、尾氣管浮碳:同樣的方法,發現尾氣管有少許黑碳,輕輕拍打白餐巾紙就所剩無幾,發動機缸體、活塞、環工作完全正常,工作時有正常的少量浮碳(也叫碳沫子,碳沉積)。3、尾氣管厚碳:用同樣方法,發現尾氣管的黑碳很多很厚,拍打白餐巾紙后,仍然在紙?留有很多碳黑,說明這就需要及時清理燃燒室、活塞、活塞環的積碳;4、尾氣管油碳:用同樣方法,發現白餐巾紙有黑碳,并且還有油漬,說明發動機燒機油,需要修理了,已經不是清理積碳的問題了。5、尾氣管油碳加冒煙:可以判定,由于積碳等原因,發動機缸體磨損嚴重,需要進行專業修理。
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